Rechtzeitig vor dem
Wintereinbruch haben wir unser nächstes gutes Stück
zur Restaurierung in unsere
Museumswerkstatt gebracht.
Da man in den Werkstattraum nur durch das Museum fahren kann, mussten erst zwei Fahrzeuge aus dem Museum herausrangiert werden, damit der EA 400 rückwärts hinein gefahren werden konnte.
Allerdings kamen wir wegen dem doch deutlich eingeschränkten Wendekreis des Allradschleppers und der schmalen Türe nicht um die Kurve herum. Erst mit Hilfe unseres schweren Hubwagens gelange es dem Köhler Klaus, dem Kellner Schorsch und dem Eicher Egon, den schweren Schlepper hinten aufgebockt, so zu drehen, dass er nun in der gewünschten Position steht.
Damit ist auf jeden Fall sicher gestellt, dass es uns in der nächsten Zeit nicht langweilig wird (und die Frauen wissen, wo wir im Zweifel zu finden sind)!
Da man in den Werkstattraum nur durch das Museum fahren kann, mussten erst zwei Fahrzeuge aus dem Museum herausrangiert werden, damit der EA 400 rückwärts hinein gefahren werden konnte.
Allerdings kamen wir wegen dem doch deutlich eingeschränkten Wendekreis des Allradschleppers und der schmalen Türe nicht um die Kurve herum. Erst mit Hilfe unseres schweren Hubwagens gelange es dem Köhler Klaus, dem Kellner Schorsch und dem Eicher Egon, den schweren Schlepper hinten aufgebockt, so zu drehen, dass er nun in der gewünschten Position steht.
Damit ist auf jeden Fall sicher gestellt, dass es uns in der nächsten Zeit nicht langweilig wird (und die Frauen wissen, wo wir im Zweifel zu finden sind)!